Jazz 1.4 ES Sport von Enrico
Jazz von Jochen
- Honda Jazz Bj. 02
- Farbe: IceBlau Metallic
- Rundrum Spoilerpacket
- H&R Tieferlegung 30/30
- 17″ Alus mit 205/45er Schlappen
- Schwarze Heckscheiben
- Sonnblendstreifen auf der Frontscheibe
- Kurzstabantenne
- Alu-Schaltknauf
- Abnehmbare Anhängerkupplung (voll cool das Teil, da sieht man wenns net drann is gar nix von)
Und ´n Elch auf der Heckscheibe. Mittlerweile is der Hintergrund vom hondazeichen blau und in der Stoßstange ist ein silbernes Racinggitter. Und das Jazz logo musste weichen. Ausserdem bekomm ich nächste woche meinen 2×90mm Sportauspuff.
Thorbens Jazz
Das hier ist mein aktuelles (2004) Auto. Ein 2003er Honda Jazz LS. Ich habe jetzt Familie und es wurde leider Zeit für mehr Platz im Auto. Kinderwagen passten in meinen Civic nicht mehr rein und auch ein Prelude ist hierfür nicht mehr geeignet. Und da ich den Jazz von Anfang an Cool fand, habe ich mir letzten Sommer einen gekauft.
Leider ist Money extrem knapp seit das Kind da ist, also konnte ich mir nur einen Satz Alus leisten und das Innen-Dekor mit Alu Look. 2005 habe ich den Wagen leider verkauft..
Aber dennoch. Der Wagen ist klasse, spritzig wie ein typischer Honda, sehr sparsam mit knapp 6l im Durchschnitt und super flexibel. Das Sitze umklappen macht immer wieder auf neue Spass.
Mal gucken, wie sich das jetzt alles entwickelt, vielleicht kommt bald wieder ein Flitzer dazu. (Ja, ein Civic Aerodeck 1.8 VTI seit 10/2006).
Euer Fanzine-Webmaster Thorben
Jazz von Chris
Und wieder eine richtig urige Jazz-Kiste, diesmal von Chris. Baujahr 1986…
Extras und Modifkationen:
- Wie neu und neue Jazz logos (vipers).
- Er hat ein preludelenkrad!
- 56 PS
- Hondamatic
- 0-100 in 12.5 sek.
- 715 kg leer
- vmax per tacho 165!
Kultiges Gefährt sage ich da nur.
Der neue Legend
Seit dem 30. September 2006 ist Hondas Luxuslimousine Legend auf dem deutschen Markt erhältlich. 54.600 Euro kostet der Legend inklusive einer kompletten Sicherheits- und Komfortausstattung. Entgegen dem allgemeinen Trend gestaltet sich die Optionsliste folglich eher kurz: es gibt keine.
Serienmäßig gibt es ein gezielt eingreifendes Warn- und Reaktionssystem (CMBS – Collision Mitigation Brake System), das den Fahrer auf kritische Situationen aufmerksam macht und notfalls selbständig den Bremsvorgang einleitet. Dazu bietet der neue Legend sowohl ein innovatives Super Handling-Allradsystem (SH-AWD) als auch ein 8-Zoll DVD Navigationssystem – alles ohne Aufpreis.
Sicherheit ist Trumpf
Das präventive Fahrerassistenzsystem CMBS kontrolliert mit einem Millimeterwellenradar im Kühlergrill den Abstand zum voraus fahrenden Fahrzeug. Reduziert sich der Abstand zu drastisch, warnt das System den Fahrer durch optische, akustische und fühlbare Signale merklich. Falls dieser dennoch nicht reagiert und die Situation bedrohlich wird, strafft CMBS die vorderen Sicherheitsgurte und leitet selbsttätig eine starke Bremsung ein.
Die Sicherheitsausstattung des Legend wird vervollständigt durch das adaptive Kurvenlicht (AFS) inklusive Xenonlicht, VSA sowie die Front-, Seiten- und Kopfairbags. Eine Pop-Up-Motorhaube, die im Fall eines Unfalles mit einem Fußgänger die Motorhaube um 10 Zentimeter hochschnellen lässt, sorgt für noch besseren Fußgängerschutz.
Fahren wie auf Schienen durch innovativen Allradantrieb
Der SH-AWD Allradantrieb des Honda Legend kann das optimale Drehmoment nicht nur zwischen den Vorder- und Hinterrädern, sondern auch zwischen den beiden Hinterrädern separat aufteilen. Um die Sicherheit in jeder Situation auf höchstem Niveau zu halten, arbeitet der Allradantrieb eng mit dem elektronischen Fahrzeugstabilisierungsprogramm VSA zusammen. So wird das Drehmoment genau dosiert an jedes einzelne Hinterrad geliefert, was zu einer neutralen, präzisen Lenkung und außergewöhnlich guter Kurvenstabilität führt.
Angenehmes Reisen
Für den gehobenen Komfort im Legend sorgt unter anderem die Active Noise Cancelation (ANC). Sie registriert unerwünschte Frequenzen im Innenraum und neutralisiert diese mit einem Gegenton, der durch die Türlautsprecher und Tieftöner ausgestrahlt wird.
Das 8-Zoll DVD-Navigationssystem mit TMC und Sprachsteuerung sorgt für eine entspannte und umwegfreie Reise. Die Rückfahrkamera zeigt auf dem DVD-Bildschirm bei Rückwartsfahrten automatisch das Gebiet hintern dem Legend an.
Des weiteren sind im Legend drei verschiedene Farben für die Lederinnenausstattung wählbar – helles Beige, warmes Grau oder Schwarz. Die Vordersitze sind 8-fach elektrisch verstellbar und besitzen eine klimatisierte Belüftung, Sitzheizung und eine elektrisch einstellbare Lendenwirbelstütze. Der Fahrersitz verfügt außerdem über eine Memory-Funktion (inklusive Außenspiegel und Lenkrad).
Honda Fanzine 2006 – beta
So, nach längerer Schaffenspause habe ich mich aufgerafft, dass Fanzine wieder in Schwung zu bringen. Jetzt auf Basis einer Weblog-Software.
Vorteil: Jeder Nutzer kann Seine Texte und Bilder selber hochladen. Dafür müsst Ihr euch nur registrieren. Bitte maximal pro Eintrag 3 (!) Bilder hochladen.
Viel Spaß dabei. Die alten Fahrzeuge werden von mir nach und nach wieder eingepflegt.
Euer Admin, der Thorben