Hondas neuer CEO, Takanobu kündigt heute dem Markstart des Sporthybriden CR-Z für Februar 2010 an. Auch der Honda Jazz soll vor Ende des Jahres 2010 als Hybrid debütieren.
Damit erweitert Honda seine Hybrid-Modellpalette um zwei weitere Varianten. Die Japaner legen den Fokus auch auf Leichtbau, um den Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge so gering wie möglich zu halten.
Ich spiele mit dem Gedanken, mir so ein Gerät zu kaufen. Leider ist das Angebot heutzutage ziemlich durchwachsen, auch Honda bietet nur noch einen 50er an, und der geht echt gar nicht.
Peugeot hat ein recht großes Angebot, bei A.T.U gibts Roller zu kaufen und natürlich die China-Geräte aus den Baumärkten, die aber komplett ausscheiden.
Kann mir jemand eine Marke, einen Händler im Raum Hannover empfehlen? Worauf muss ich beim Kauf achten, was sind die wesentlichen Unterschiede der einzelnen Geräte?
Ich würde mich sehr über Hilfe, Anregungen, Links u.ä. freuen.
Lt. Honda Europe hat sich der Jazz inzwischen über 500.000 Mal in Europa verkauft und ist damit ein voller Erfolg. Den Jazz gibt es seit 2002 und er bietet ein einzigartiges Raumkonzept, was ich als ehemaliger Besitzer, nur bestätigen kann.

Und nun ein CRX aus Österreich. Dieser ist ein ED9 mit 120PS und gehörte Werner aus Wien. Wem er aktuelle gehört ist mir nicht bekannt.
Modifikationen:
- Böhmann Frontspoilerlippe
- Böhmann Seitenschweller
- Bonrath Cupdifusor
- Nachbau Heckflügel
- div.Bleckarbeiten: Verbreiterung rundum, böser Blick, Seiten gecleant.
- KW – Gewindefahrwerk (derzeit aber noch 11 cm Bodenfreiheit)
- 4x 90mm Power Rohr
- Innenraum: 320mm Raid mit Racing Hupknöpfen
- teilweise blau lackiert
- H-Gurte
- Riffelfussmatten
- Earthquake Basskiste, Magnat Endstufe, etc…
Mein Freundin fährt einen Golf VI. Ich momentan Fahrrad. Der Golf VI hat die absolute Top-Ausstattung, kann sogar selber einparken. Insgesamt etwas langweilig, grundsolide, aber gut zu fahren das Auto. Sogar optisch geht es einigermaßen, und besser als Radfahren oder den ÖPNV zu nutzen ist es allemal.
Jetzt hatte ich dienstlich einen Golf V Kombi dienstlich zu Verfügung. Benziner mit 90 Pferden. Und jetzt weiss ich wieder, warum ich VW Golfs bisher nicht mochte. So ein langweiliges und dröges Automobil vermag echt nur VW zu bauen. Langweilig von innen, von aussen, langweiliger Motor, langweilig, langweilig, langweilig….
Das musste mal gesagt werden.