Honda/Acura wird auf der Detroit Motor Show den neuen NSX vorstellen. Wir erinnern uns: Der NSX war DAS Super-Sport-Auto der 80er Jahre – oft kopiert, nie erreicht.

Der neue NSX wird von einem V6-Hybrid Motor angetrieben. Die vorgestellte Studie sieht schon einmal vielversprechend aus:

Anfang Dezember findet in Tokyo die 42. Tokyo Motor Show 2011 statt. Honda präsentiert schon heute einige der Highlights. Am interessantesten, für Fans der schnellen automobilen Fortbewegung, scheint mir das “Small Sports EV Concept” zu sein. Es handelt sich dabei um das Konzept eines neuen Elektromobils “which maximizes the fun of driving while achieving excellent environmental performance”.

Aber seht selber:

Im Januar wird Honda auf der American International Auto Show das Konzept der neunten Civic-Generation vorstellen. Bereits im kommenden Frühling soll der Wagen dann in Produktion gehen.

Wenn der so heiß wird, wie dieses Bild zeigt – genial…

Honda-Chef Takanobu Ito: Brennstoffzelle ist der ultimative Antrieb.

Honda-Chef Takanobu Ito hält die Brennstoffzelle für den Antrieb der Zukunft. Elektroautos könnten mit Brennstoffzellenautos nicht mithalten, sagte er in einem Interview. Deshalb will er künftig mehr in die Entwicklung der Brennstoffzelle investieren.

Artikel auf www.golem.de lesen.

Mehr Informationen zu den Brennstoffzellenautos von Honda (z.B. FCX Clarity) gibt es unterwww.hondazeroemissions.eu

Hondas brandneues FCX Concept-Brennstoffzellen-Fahrzeug wurde kürzlich auf dem Gotland Ring in Schweden zum ersten Mal in Europa gefahren. Eine Leistung von 95 kW (129 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 256 Nm ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die begrenzte Vermarktung dieses neuen Fahrzeugs soll 2008 in Japan und den USA beginnen.

Mehr gibts hier oder hier.