Schon bald wird Honda in Europa mit dem Civic Hybrid, dem Insight, CR-Z und der Hybrid-Version des Jazz vier Hybridmodelle im Programm haben.

Honda trägt diesen Trend mit einer deutlichen Erweiterung der Angebotspalette von Hybridfahrzeugen Rechnung. Wesentlicher Grund für die deutliche Ausweitung der Angebotspalette in den unteren Preissegmenten ist die Tatsache, dass nahezu die Hälfte aller Verkäufe in diesen Segmenten erfolgt. Da kein anderer Hersteller derzeit über ein so reichhaltiges Angebot an erschwinglichen Hybridfahrzeugen verfügt, bietet Vielfalt die
große Chance, die Verkäufe deutlich zu steigern.

Honda setzt auf breite Palette von Hybridfahrzeugen:

Civic Hybrid
Es gibt Kunden, die die innovative Spritspartechnik gern in einem klassisch gestalteten Modell nutzen würden. Für diese Zielgruppe ist der Civic Hybrid sicher die richtige Wahl.

CR-Z
Andere sehnen sich nach einem sportlichen Zweisitzer, der Fahrspaß dank Hybridtechnologie mit einem vergleichsweise niedrigen Verbrauch kombiniert. Diesen Erwartungen trägt Honda mit dem Modell CR-Z Rechnung.

Der CR-Z wird mit einem kompakten, leichten und hocheffizienten Hybridsystem, bekannt als IMA (Integrated Motor Assist) ausgestattet sein. Als erster Hybrid wird der CR-Z über ein manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe verfügen. In Kombination mit einem 1.5 Liter i-VTEC Motor verbindet der CR-Z erstmals Fahrspaß mit außergewöhnlicher Kraftstoffeffizienz. Die Markteinführung erfolgt im Laufe des Jahres 2010.

Insight
Nach Ansicht einer weiteren Kundengruppe sollten sich besonders innovative und sehr umweltfreundliche Fahrzeuge schon von ihrem Design her deutlich von allen konventionellen Fahrzeugkonzepten abheben, aber dennoch für breite Zielgruppen erschwinglich sein. Das Modell, das diesen Erwartungen am besten entspricht; ist der Insight.

Jazz Hybrid
Mit Blick in die nahe Zukunft wird Honda die Angebotspalette um eine Hybrid-Version des Jazz erweitern. Denn Honda‘s erfolgreiches Variabilitätswunder spricht Kunden an, die der innovativen Hybridtechnologie gegenüber aufgeschlossen sein dürften. Der zukünftige Jazz-Hybrid wird für die Kombination von einem Höchstmass an Variabilität bei gleichzeitig nochmals niedrigerem Verbrauch stehen.

Die Markteinführung ist noch nicht terminiert.

Hondas neuer CEO, Takanobu kündigt heute dem Markstart des Sporthybriden CR-Z für Februar 2010 an. Auch der Honda Jazz soll vor Ende des Jahres 2010 als Hybrid debütieren.

Damit erweitert Honda seine Hybrid-Modellpalette um zwei weitere Varianten. Die Japaner legen den Fokus auch auf Leichtbau, um den Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge so gering wie möglich zu halten.

Lt. Honda Europe hat sich der Jazz inzwischen über 500.000 Mal in Europa verkauft und ist damit ein voller Erfolg. Den Jazz gibt es seit 2002 und er bietet ein einzigartiges Raumkonzept, was ich als ehemaliger Besitzer, nur bestätigen kann.

… haben mächtig angezogen. Dafür gibt es endlich auch Premium-Austattungsmerkmale für den “Kleinen”. Den neuen Jazz wirds von 12.550 € bis 18.850 € geben. Klimaanlage erst im Jazz Trend für 14.550 €, Klimaautomatik, Multifunktionslenkrad und ein variabel verstellbarer Ladeboden im Comfort für 15.950 €.

Das Topmodell “Exclusive” schlägt mit 18.850 Euro zu Buche und glänzt mit 16-Zoll-Alufelgen, Licht- und Regensensoren, Sitzheizung und einem elektrisch verstellbaren Panorama-Glasdach.

Ab 2010 soll es den Jazz dann auch endlich mit Hybrid-Motor geben.

Auto-Bild hat den neuen Jazz schonmal warm-gefahren: “Zwei Schritte vor, ein halber zurück – so fühlt sich der Fortschritt beim neuen Jazz an.” Kompletten Artikel lesen…

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* Depending on grade and wheel size fitted