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	<title>Honda Fanzine &#187; CR-Z</title>
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	<description>Das Online-Magazin für alle Honda-Auto-Begeisterten</description>
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		<title>Honda CR-Z, ein Sportcoupé mit Hybridantrieb</title>
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		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 13:37:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Porcher</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Mit dem CR-Z, der im Juni 2010 auf den Markt kam, hat Honda ein Fahrzeug entwickelt, dass eine gelungene Kombination aus Sportcoupé und umweltfreundlicher Technik darstellt. Der Dreit&#252;rer verf&#252;gt &#252;ber einen Hybridantrieb mit einhundertachtundzwanzig PS, hat etwas &#252;ber vier Meter L&#228;nge und knapp 1,75 Meter Breite. Das Leergewicht von eintausendzweihundertf&#252;nfundvierzig Kilogramm bringt ausreichend Masse f&#252;r [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.honda-fanzine.de/wp-content/uploads/2012/01/honda-cr-z.jpg" rel="lightbox[965]"><img class="size-thumbnail wp-image-966 alignleft" src="http://www.honda-fanzine.de/wp-content/uploads/2012/01/honda-cr-z-150x150.jpg" alt="honda cr-z" width="150" height="150" /></a>Mit dem CR-Z, der im Juni 2010 auf den Markt kam, hat Honda ein Fahrzeug entwickelt, dass eine gelungene Kombination aus Sportcoupé und umweltfreundlicher Technik darstellt. Der Dreit&#252;rer verf&#252;gt &#252;ber einen Hybridantrieb mit einhundertachtundzwanzig PS, hat etwas &#252;ber vier Meter L&#228;nge und knapp 1,75 Meter Breite. Das Leergewicht von eintausendzweihundertf&#252;nfundvierzig Kilogramm bringt ausreichend Masse f&#252;r eine gute Stra&#223;enlage. Dabei ist der Honda aber dennoch leicht genug, dass der Benzinverbrauch des Ottomotors mit f&#252;nf Litern verh&#228;ltnism&#228;&#223;ig gering bleibt. In diesen Nachfolger des Honda CRX baute das Unternehmen einen 1,5-Liter-Vierzylinderreihenmotor mit einhundertvierzehn PS sowie den Elektromotor Honda Civic IMA mit vierzehn PS ein.<br />
Das schicke Sportcoupé verf&#252;gt als erstes Fahrzeug mit Hybridantrieb &#252;ber eine Sechsgangschaltung. Die CO2-Emission mit 117 g/km liegt im Mittelfeld, dabei schafft der CR-Z die durchaus beachtliche H&#246;chstgeschwindigkeit von zweihundert Stundenkilometern bei einer Beschleunigung von 9,9 Sekunden von null auf Hundert. Zuglassen wird der h&#252;bsche Bolide mit der Euronorm 5. Wer mit dem flotten Coupé unterwegs ist, hat trotz der Umweltfreundlichkeit sehr viel Spa&#223; bei einem extrem hohen Sicherheitsfaktor. Im Euro Crash Test erhielt das sportliche Coupé f&#252;nf Sterne, die Bestbewertung. Mit dem Honda CR-Z erwirbt der K&#228;ufer ein etwas ausgefallenes, aber dennoch umweltfreundliches Auto.</p>
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		<title>Honda CR-Z, 5 Sterne im EURO-NCAP-Crashtest</title>
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		<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 09:57:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<title>CR-Z als Klingelton</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Aug 2010 10:08:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Wer es nicht mehr erwarten kann, bis er genug Geld f&#252;r einen CR-Z zusammen hat oder wer das Motorenger&#228;usch seines CR-Z auch ohne Auto immer dabei haben will, der kann sich den Motorsound jetzt kostenfrei bei Honda als MP3 runterladen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.honda-fanzine.de/wp-content/uploads/2010/08/ringtone1.jpg" rel="lightbox[748]"><img class="aligncenter size-thumbnail wp-image-749" title="ringtone1" src="http://www.honda-fanzine.de/wp-content/uploads/2010/08/ringtone1-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a>Wer es nicht mehr erwarten kann, bis er genug Geld f&#252;r einen CR-Z zusammen hat oder wer das Motorenger&#228;usch seines CR-Z auch ohne Auto immer dabei haben will, der kann sich den Motorsound jetzt kostenfrei bei Honda als <a href="http://cr-z.honda.com/the-open-road-is-calling/" target="_blank">MP3 runterladen</a>.</p>
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		<title>Back to the Roots &#8211; Honda wird wieder richtig sportlich</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 09:08:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Noch ist es nicht amtlich, aber die Ger&#252;chte verdichten sich: Der CR-Z Type-R soll kommen, mit 200PS (150 Otto-Motor und 50PS vom Elektro-Motor) und in knapp 6 Sekunden die magische 100 km/H-Grenze &#252;berschreiten. Mit CR-Z, Civic, Civic Type-S und Type-R sind wieder richtig tolle Sportwagen im Line-Up. Und auch Insight und Accord sind schnuckelige, sportliche [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Noch ist es nicht amtlich, aber die Ger&#252;chte verdichten sich: Der CR-Z Type-R soll kommen, mit 200PS (150 Otto-Motor und 50PS vom Elektro-Motor) und in knapp 6 Sekunden die magische 100 km/H-Grenze &#252;berschreiten.</p>
<p>Mit CR-Z, Civic, Civic Type-S und Type-R sind wieder richtig tolle Sportwagen im Line-Up. Und auch Insight und Accord sind schnuckelige, sportliche  Fahrzeuge geworden. Nach den tristen sp&#228;t-neunziger Jahren ist Hond langsam wieder da angekommen, wo man mit Prelude und CR-X einst aufgeh&#246;rt hat.</p>
<div id="attachment_738" class="wp-caption aligncenter" style="width: 410px"><a href="http://www.honda-fanzine.de/wp-content/uploads/2010/07/mugen-accessories-for-the-honda-cr-z-officially-revealed.jpg" rel="lightbox[736]"><img class="size-full wp-image-738" title="So k&#246;nnte er aussehen - der CR-Z Type-R" src="http://www.honda-fanzine.de/wp-content/uploads/2010/07/mugen-accessories-for-the-honda-cr-z-officially-revealed.jpg" alt="So k&#246;nnte er aussehen - der CR-Z Type-R" width="400" height="254" /></a><p class="wp-caption-text">So k&#246;nnte er aussehen - der CR-Z Type-R</p></div>
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