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	<title>Honda Fanzine &#187; Aktuelles</title>
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	<description>Das Online-Magazin für alle Honda-Auto-Begeisterten</description>
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		<title>Back to the Roots &#8211; Honda wird wieder richtig sportlich</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 09:08:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[CR-Z]]></category>

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		<description><![CDATA[Noch ist es nicht amtlich, aber die Ger&#252;chte verdichten sich: Der CR-Z Type-R soll kommen, mit 200PS (150 Otto-Motor und 50PS vom Elektro-Motor) und in knapp 6 Sekunden die magische 100 km/H-Grenze &#252;berschreiten.
Mit CR-Z, Civic, Civic Type-S und Type-R sind wieder richtig tolle Sportwagen im Line-Up. Und auch Insight und Accord sind schnuckelige, sportliche  [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Noch ist es nicht amtlich, aber die Ger&#252;chte verdichten sich: Der CR-Z Type-R soll kommen, mit 200PS (150 Otto-Motor und 50PS vom Elektro-Motor) und in knapp 6 Sekunden die magische 100 km/H-Grenze &#252;berschreiten.</p>
<p>Mit CR-Z, Civic, Civic Type-S und Type-R sind wieder richtig tolle Sportwagen im Line-Up. Und auch Insight und Accord sind schnuckelige, sportliche  Fahrzeuge geworden. Nach den tristen sp&#228;t-neunziger Jahren ist Hond langsam wieder da angekommen, wo man mit Prelude und CR-X einst aufgeh&#246;rt hat.</p>
<div id="attachment_738" class="wp-caption aligncenter" style="width: 410px"><a href="http://www.honda-fanzine.de/wp-content/uploads/2010/07/mugen-accessories-for-the-honda-cr-z-officially-revealed.jpg" rel="lightbox[736]"><img class="size-full wp-image-738" title="So k&#246;nnte er aussehen - der CR-Z Type-R" src="http://www.honda-fanzine.de/wp-content/uploads/2010/07/mugen-accessories-for-the-honda-cr-z-officially-revealed.jpg" alt="So k&#246;nnte er aussehen - der CR-Z Type-R" width="400" height="254" /></a><p class="wp-caption-text">So k&#246;nnte er aussehen - der CR-Z Type-R</p></div>
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		<title>CR-Z Launch in Europa</title>
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		<pubDate>Sat, 12 Jun 2010 18:23:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>

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		<title>Honda CR-Z: Nische in der L&#252;cke</title>
		<link>http://www.honda-fanzine.de/2010/05/19/honda-cr-z-nische-in-der-luecke/</link>
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		<pubDate>Wed, 19 May 2010 11:05:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Honda steht in erster Linie f&#252;r sportliche Autos, spa&#223;ige Drehorgeln und zeitgem&#228;&#223;e Technik. Der neue Honda CR-Z soll die Legende vom CRX wieder aufleben lassen &#8211; mit einem hybriden Feigenblatt.
Fahrbericht auf www.stern.de lesen.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Honda steht in erster Linie f&#252;r sportliche Autos, spa&#223;ige Drehorgeln und zeitgem&#228;&#223;e Technik. Der neue Honda CR-Z soll die Legende vom CRX wieder aufleben lassen &#8211; mit einem hybriden Feigenblatt.</p>
<p><a href="http://www.stern.de/auto/fahrberichte/honda/honda-cr-z-nische-in-der-luecke-1565736.html" target="_self">Fahrbericht auf www.stern.de lesen.</a></p>
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		<title>Und zu guter Letzt: Nochmal der CR-Z</title>
		<link>http://www.honda-fanzine.de/2010/04/20/und-zu-guter-letzt-nochmal-der-cr-z/</link>
		<comments>http://www.honda-fanzine.de/2010/04/20/und-zu-guter-letzt-nochmal-der-cr-z/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Apr 2010 18:26:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[
Hier gibt es nochmal alle, alle Informationen zum CR-Z. &#220;bersichtlich zusammengefasst in einem pdf-Dokument.

Der Honda CR-Z kombiniert die Vorteile eines sauberen, wirtschaftlichen benzinelektrischen Hybridantriebs erstmalig mit 6-Gang-Schaltgetriebe und einer sportlichen 2+2 Coupékarosserie.
Diese g&#228;nzlich neue Interpretation eines Fahrzeugs mit Hybridantrieb und einer Karosserieform, die f&#252;r Sportlichkeit steht, wird aus Sicht von Honda das derzeitige Image von Hybridfahrzeugen radikal ver&#228;ndern.
Sportliche, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.honda-fanzine.de/wp-content/uploads/2010/04/crz_gr.jpg" rel="lightbox[713]"><img class="aligncenter size-full wp-image-714" title="CR-Z" src="http://www.honda-fanzine.de/wp-content/uploads/2010/04/crz.jpg" alt="" width="500" height="223" /></a></p>
<p>Hier gibt es nochmal alle, alle Informationen zum CR-Z. &#220;bersichtlich zusammengefasst in einem <a href="http://www.honda-fanzine.de/wp-content/uploads/2010/04/HONDA_CR-Z_PRESSPACK_DE.pdf" target="_blank">pdf-Dokument</a>.</p>
<ul>
<li>Der Honda CR-Z kombiniert die Vorteile eines sauberen, wirtschaftlichen benzinelektrischen Hybridantriebs erstmalig mit 6-Gang-Schaltgetriebe und einer sportlichen 2+2 Coupékarosserie.</li>
<li>Diese g&#228;nzlich neue Interpretation eines Fahrzeugs mit Hybridantrieb und einer Karosserieform, die f&#252;r Sportlichkeit steht, wird aus Sicht von Honda das derzeitige Image von Hybridfahrzeugen radikal ver&#228;ndern.</li>
<li>Sportliche, aerodynamische 2+2 Coupéform</li>
<li>Agiles, direktes Handling dank Fahrwerk mit breiter Spur und kurzem Radstand</li>
<li>3-stufige Fahrdynamikregelung, mit der sich Lenkung, Gasannahme und Hybrid-Unterst&#252;tzung an die Bed&#252;rfnisse des Fahrers anpassen lassen</li>
<li>1,5 Liter i-VTEC Motor gekoppelt mit Honda Parallel-Hybridsystem IMA (Integrated Motor Assist) 117 g/km CO2-Emissionen und 5,0 l/100 km Kraftstoffverbrauch im kombinierten Modus</li>
<li>Weltweit erstes Hybridfahrzeug mit 6-Gang-Schaltgetriebe</li>
<li>Fahrerorientiertes Cockpit mit 3D-Anzeigen</li>
<li>Europa-Modelle mit flexibler 2+2 Sitzanordnung</li>
</ul>
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