Wer es nicht mehr erwarten kann, bis er genug Geld für einen CR-Z zusammen hat oder wer das Motorengeräusch seines CR-Z auch ohne Auto immer dabei haben will, der kann sich den Motorsound jetzt kostenfrei bei Honda als MP3 runterladen.

Zum Jahresende wird Honda den Verkauf des Civic Type-R in vielen europäischen Ländern einstellen. Grund hierfür sei die neue EURO5 Norm, die der Civic in der Sportvariante nicht erfülle. Deshalb könne der Type R in allen Ländern die EURO5 ab 2011 einführen nicht mehr verkauft werden. In allen anderen Ländern der Welt geht der Verkauf weiter wie bisher.

Neu entwickelte Fahrzeugmodelle müssen seit dem 1. September 2009 in Deutschland die Abgasnorm Euro 5 erfüllen. Ab 1. Januar 2011 gilt sie dann für alle erstmals zugelassenen Pkw. Fahrzeuge mit Benzinmotor dürfen dann nur noch 0,06 Gramm Stickoxid pro Kilometer ausstoßen, 25 Prozent weniger als heute.

Noch ist es nicht amtlich, aber die Gerüchte verdichten sich: Der CR-Z Type-R soll kommen, mit 200PS (150 Otto-Motor und 50PS vom Elektro-Motor) und in knapp 6 Sekunden die magische 100 km/H-Grenze überschreiten.

Mit CR-Z, Civic, Civic Type-S und Type-R sind wieder richtig tolle Sportwagen im Line-Up. Und auch Insight und Accord sind schnuckelige, sportliche Fahrzeuge geworden. Nach den tristen spät-neunziger Jahren ist Hond langsam wieder da angekommen, wo man mit Prelude und CR-X einst aufgehört hat.

So könnte er aussehen - der CR-Z Type-R

Honda steht in erster Linie für sportliche Autos, spaßige Drehorgeln und zeitgemäße Technik. Der neue Honda CR-Z soll die Legende vom CRX wieder aufleben lassen – mit einem hybriden Feigenblatt.

Fahrbericht auf www.stern.de lesen.