Honda Fanzine  

J-MW von 1997

Der J-MW wurde im Oktober 1997 als Konzeptstudie auf der Tokyo Motor
Show in Japan vorgestellt.

Der J-MW gehört zu einer Gruppe von vier neuen Fahrzeugstudien mit ausgeprägter Lifestyle-Orientierung (J-MJ, J-VX, J-WJ).

Betont wird dies durch den Buchstaben "J" in der jeweiligen Typenbezeichnung; er
steht für "joyful", also im weitesten Sinne für die Freude an intelligenter und indivi-
dueller Mobilität. Der (MW = Multi Wagon) kombiniert die typischen Eigenschaften
eines komfortablen Kombis mit den Raumvorteilen eines Minivans.

Der J-MW verfügt über einen durchgehend ebenen Boden. Vorteil hier: die Rücksitzbank weist einen sehr großen Längsverstellbereich auf -je nachdem, ob viel Raum für das Gepäck oder großzügige Beinfreiheit für die Fondpassagiere gewünscht wird.

Darüber hinaus steht zusätzlicher Stauraum im Fahrzeugboden zur Verfügung. Im
frontgetriebenen J-MW arbeitet ein 1,5 I-VTEC-Motor in Kombination mit einem
CVT -Getriebe. Er verfügt über zwei Airbags und ABS. Bei einer Länge von
3770 mm (Breite 1645 mm, Höhe 1650 mm, Radstand 2360 mm) erfüllt der J-MW
ebenfalls den Anspruch auf größtmöglichen Innenraum bei geringem Verkehrsflächenbedarf. (aus: Honda - Automobiltechnisches Lexikon)

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