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| Test & Technik | |
Prelude BB- technische Daten
| Motor | 2.0i | 2.3i | 2.2i VTEC |
| Hubraum | 1.997 | 2.259 | 2.157 |
| Leistung kW/PS | 98 (133) | 118 (160) | 136 (185) |
| max. Drehmoment Nm/bei Umin-1 | 179/5.300 | 209/5.600 | 212/5.800 |
| Verbrauch (kombiniert) (l) | 8,6 | 8,8 | 8,8 |
| Höchstgeschwindigkeit | 201 | 217 | 228 |
| Beschleunigung 0-100 km/h (Sek.) | 9,2 | 7,7 | 7,1 |
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Leergewicht (kg) |
1.220 | 1.250 | 1.305 |
| Technik und Austattung | |||
| Original Prospekt (Neu!) | |||
| Testberichte | |||
| Fahrberichte |
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Der 2.0i ist ein Wassergekühlter 4-Zylinder-Reihenmotor, vorne quer eingebaut, mit 16 Ventilen, einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC) und zwei Ausgleichswellen.
Der 2.3i und der 2.2i VTEC sind jeweils wassergekühlte 4-Zylinder-Reihenmotoren, vorne quer eingebaut, mit 16 Ventilen, zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC), zwei Ausgleichswellen, Aluminiumoxyd- und Kohlefaserverstärkten Zylinderwandungen.
Vielen Dank an Mirko für die Daten :-)
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