CR-X 3. Generation - Fahrbericht

Honda CRX EG2 - der Wahnsinn auf Rädern(von NikHL)
Ich habe von 1998 bis 1999 einen Honda CRX EG2 BJ. 1992 gefahren. Dieser Wagen mit 160 PS und V-TEC-System ist das absolute Geschoss! Sowohl Beschleunigung als auch Höchstgeschwindigkeit sind atemberaubend. In unter 8 Sekunden von 0-100 Kmh, die Endgeschwindigkeit lag über dem Maximalwert der Tachoanzeige (240 km/h). Der Motor dreht erst bei 8000(!) Umdrehungen in den roten Bereich, hat dabei aber einen sagenhaft günstigen Verbrauch, ich habe nie mehr als 9,8 Liter verbraucht!!!

Dabei fährt sich der CRX wie ein Go-Kart. Wendig, hart und tief - so würde ich ihn kurz umschreiben. Das elektrische Targadach ist ein absoluter Hingucker. Viele Leute fragten mich, ob das ein nachgemachter SLK sei. Als die dann hörten, dass es sich um ein fast 8 Jahre altes Auto handelt, wurden die ganz nachdenklich...
Der Innenraum ist modern und europäisch ausgestattet, wenig Spielkram, ausreichend Platz für zwei Personen, auch über 1,80 m.

Wer das Glück hat, so einen EG2 mit wenig gefahrenen Kilometern zu finden, dem kann ich nur raten sofort zuzuschlagen. Leider musste ich später feststellen, dass es sich bei meinem Fahrzeug um einen schlecht reparierten Unfallwagen handelte, es regnete rein.So mußte ich mich dann schweren Herzens von diesem Fun-Wagen trennen.