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Die CBR600F gibt es bald in einem neuen Design, denn Honda bringt eine neue, limitierte Sonderedition des Motorrades raus. Nur 100 Stück wird es davon geben, die mit den Farben des MotoGP-Teams LCR daher kommen. In dem Team befindet sich auch der Deutsche Moto2 Weltmeister Stefan Bradl. So kommt man hier nicht nur in den Genuss von 102 PS, sondern ebenfalls von sportlichen Accessoires und dem atemberaubenden Sound, den die Grand Prix-Serie mitbringt. Bei der LCR-Edition ist beispielsweise ein Arrow Auspuff Street Thunder Titan ebenso mit von der Partie wie eine Hinterrad- und Soziusabdeckung in der Farbe Pearl Nightstar Black sowie Progrip Griffe. Die CBRF600F schlägt in der Sonderedition mit 9999 Euro zu Buche, wobei die Nebenkosten hier bereits enthalten sind. Kunden profitieren aufgrund des Auspuffs, des Zubehörs sowie des Designs von einem preislichen Vorteil, der sage und schreibe 982 Euro beträgt. Zu sehen ist das Motorrad bei seiner Weltpremiere auf der Auto Mobil International Messe (Honda Stand), die vom zweiten bis zehnten Juni in Leipzig stattfindet. Ab Ende Juni ist es dann auch möglich, das Zweirad käuflich zu erwerben. Zu jedem der 100 Motorräder gibt es eine Autogrammkarte von Stefan Bradl kostenlos dazu.
Für viele Autofahrer ist ein Defekt am Fahrzeug nicht nur eine sehr ärgerliche Sache, sondern auch eine teure Angelegenheit. Im Glück ist hierbei derjenige, dessen Auto neu ist und der Schaden in die Garantieleistung fällt. So hat man lediglich den Ärger, sein Fahrzeug in die Vertragswerkstatt zu bringen, um den Defekt beheben zu lassen. Doch speziell bei älteren Fahrzeugen kommt neben dem ganzen Ärger noch eine hohe Rechnung auf einen zu, speziell, wenn man eine Vertragswerkstatt aufsuchen muss.
Dabei lassen sich viele kleine Reparaturen auch selbst durchführen oder zumindest durch eine vertragsfreie Werkstatt. Der Gang in die Vertragswerkstatt ist für solche Reparaturen schlicht zu teuer, da neben den sehr hohen Kosten für die Ersatzteile auch noch der zum Teil hohe Arbeitslohn aufgeschlagen wird.
Doch gibt es auch eine preiswerte Alternative, durch die der eigene Geldbeutel geschont wird. Die Ersatzteile können preiswert im Internet bestellt werden, wie zum Beispiel Autoteile bei daparto.de. In den Onlineshops können die benötigten Ersatzteile innerhalb kürzester Zeit erworben und über eine eingebundene Werkstattsuche auch die richtige und kostengünstige Werkstatt gefunden werden, falls man den Einbau des Ersatzteils nicht selber vornehmen möchte. So hat man neben dem ganzen Stress, den eigenen Wagen wieder betriebsbereit zu bringen, wenigstens kein Vermögen investieren müssen.
Am 2. und 3. Juni dieses Jahres findet in Hamburg die `Viva La Mopped` Roadshow statt. Hierbei handelt es sich um die größte Motorrad- und Probefahrtaktion, die es derzeit gibt. Auf dem Großmarkt an der Amsinckstraße ist Honda mit insgesamt 29 Motorrädern mit dabei. Somit können bis zu acht Gruppen, die jeweils zehn Fahrer beinhalten, die Motorräder und Roller testen. Bei jeder Gruppe sind zwei Fahrsicherheits-Trainer des ADAC bereits mitgezählt, die vor und hinter der jeweiligen Gruppe fahren. Dieses Jahr gibt es sogar einen geschlossenen Parcours, sodass sich Wiedereinsteiger und Anfänger unter der Anleitung von erfahrenen Trainern des ADACs ausgiebig einfahren können. Des Weiteren ist es auf dem Parcours auch möglich, die verschiedenen Kleinkraftroller Probe zu fahren. Helme und Kleidung können vor Ort ausgeliehen werden, allerdings dürfen Ausweis und Führerschein nicht fehlen. Dafür ist die Teilnahme bei dieser ganz besonderen Aktion vollkommen kostenlos. Allerdings darf man nicht vergessen, sich hierfür vorher anzumelden. Die Anmeldung kann entweder auf facebook erfolgen, oder am 2. und 3. Juni ab 9 Uhr vor Ort.
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Honda hat es sich mit einer neuen Technologie zum Ziel gesetzt, Staus zu vermeiden. Diese entstehen nicht nur durch Unfälle, Baustellen oder eine hohe Verkehrsdichte, sondern ebenfalls wegen der Fahrweise einzelner Fahrer. Aufgrund dessen überwacht das neuartige System von Honda das Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen. Fällt dem System hierbei auf, dass die Fahrweise aller Wahrscheinlichkeit nach zu einem Stau führt, dann werden auf dem Display des Onboard-Terminals diverse Hinweise angezeigt, wie gleichmäßiger gefahren werden kann. Auf diese Weise wird ein etwaiger Stau von Anfang an zu vermieden. Noch im Mai soll in Italien die Wirksamkeit des neuen Systems bezüglich der Reduzierung von Staubildungen getestet werden. Im Juli wird dies dann ebenfalls in Indonesien geprüft. Wenn die Onboard-Terminals mit Cloud-Servern verbunden werden, ist es sogar möglich, die vorteilhafte Wirkung, die hier bezüglich der Minimierung von Staus und der Einsparung von Kraftstoff eintritt, noch zu stabilisieren. So wird dann der Fahrer auch darüber informiert, wie die Fahrzeuge vor ihm fahren, sodass mithilfe der rechtzeitigen Zuschaltung von der adaptiven Geschwindigkeitsregelung ACC darauf achtgegeben wird, dass der perfekte Abstand kontinuierlich eingehalten wird.
Noch bevor in Le Mans der Frankreich-GP starten konnte, hat ein Fahrer für überraschte Mienen gesorgt. Die Rede ist von Honda-Star Casey Stoner, der überraschend seinen Rücktritt am Ende der Saison bekannt gegeben hatte. Als es dann an dem regenreichen Tag endlich losging, startete der Repsol-Honda-Team Kollege Dani Pedrosa auf der Pole Position und konnte sich im Laufe des Rennens Rang vier sichern. Auf Rang Drei schaffte es Stoner, obwohl er unter Grippeproblemen litt. Und Rang fünf konnte sich Stefan Bradl sichern, der hier auf der LCR Honda (250 PS) das bisher beste Ergebnis der Moto-GP erreichte, denn er konnte eine fehlerfreie Fahrt aufweisen. Und das, obwohl er aufgrund eines heftigen Crashs im Qualifikationstraining (den er glücklicherweise gut überstanden hatte) nur von Rang 13 aus startete. Doch schon nach der ersten Runde befand er sich bereits auf Rang sieben, sodass er seine fehlerfreie Fahrt am Ende auf Rang fünf beschließen konnte. Das Event wurde trotz der unangenehmen kühlen Temperaturen und den ständigen Regenschauern von circa 80.000 Zuschauern besucht. Dadurch wird deutlich, dass das Rennen als solches nichts von seiner Faszination verloren hat.
Anfang August dieses Jahres soll es endlich soweit sein, dass die Honda CRF250L in den Handel kommt. Hierbei handelt es sich um eine alltagstaugliche Enduro, die nicht nur auf der Straße, sondern ebenfalls bei Ausflügen in ein leichtes Gelände genutzt werden kann. Das Motorrad soll dann nicht nur mit einem günstigen Preis, sondern ebenfalls mit niedrigen Betriebskosten punkten. Für den Einsatz auf Asphalt wurde die CRF250L agil und wendig gebaut, während sie bei den Offroad-Ausflügen mit ihrer Robustheit überzeugt. Angetrieben wird die Maschine von einem sehr modernen, flüssigkeitsgekühlten 249 cm3-DOHC-Einzylinder-Motor. Dazu bringt sie 17 kW, sprich 23 PS, bei 8.500 Touren in der Minute mit. Aber auch eine elektronische PGM-FI-Einspritzung ist hier mit dabei. Dazu gesellen sich einige Besonderheiten, wie zum Beispiel Kolben mit Molybdänbeschichtung und Ventiltrieb mit Rollen-Schlepphebel. Rein optisch bringt die Enduro das Aussehen der Honda CRF-Motocrosser mit. Ebenso kann man sich auf ein 21-Zoll-Vorderrad sowie ein 18-Zoll-Hinterrad und Aluminium-Speichenfelgen freuen. Somit wird die neue Honda CRF250L garantiert für eine Menge Spaß auf und neben den Straßen sorgen.
