Die Honda Deauville gehört zu den Motorrädern, die sich sowohl für den Stadtverkehr und zum Einkaufen als auch für den Ausflug am Wochenende hervorragend eigenen. Der spritzige Motor sorgt für einen guten Abzug, unter der schicken Verkleidung befindet sich erstaunlich viel Stauraum. Bei dieser Tourenmaschine gibt es selbst zwischen den Gepäckkoffern noch ein Eckchen zur Unterbringung diverser Kleinigkeiten. Wendigkeit wird bei der Deauville mit Komfort und Kraft verbunden, der wartungsfreie Kardanantrieb ersetzt die Kette und erspart dem Fahrer das regelmäßige Schmieren. Gerade bei langen Touren ist die seit 2008 serienmäßige eingebaute, fünfstufige und ohne Werkzeug verstellbare Windschutzscheibe sehr angenehm. Die großen Instrumente erleichtern das Ablesen während der Fahrt. Damit die Deauville auch mit umfangreichem Gepäck noch sicher in den Kurven liegt, lassen sich die hintern Stoßdämpfer an das Gewicht anpassen. Das serienmäßige Combined Brake System mit ABS verhilft zu einer schnellen Verzögerung, ohne dass die Maschine sofort ausbricht, besonders wichtig bei hoher Zuladung. Seit 1998 auf dem Markt, hatten die ersten Modelle der Deauville bis 2005 einen sechshundertfünfzig Kubik starken Zweizylindermotor mit knapp sechsundfünfzig PS, ab 2006 wird das schicke Tourenmotorrad mit sechshundertachtzig Kubik und fünfundsechzig PS sowie G-Kat und neuer Einspritzung geliefert. Der Tank fasst knapp zwanzig Liter, das Leergewicht liegt bei 248 Kilogramm.