Honda-Chef Takanobu Ito: Brennstoffzelle ist der ultimative Antrieb.
Honda-Chef Takanobu Ito hält die Brennstoffzelle für den Antrieb der Zukunft. Elektroautos könnten mit Brennstoffzellenautos nicht mithalten, sagte er in einem Interview. Deshalb will er künftig mehr in die Entwicklung der Brennstoffzelle investieren.
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Mehr Informationen zu den Brennstoffzellenautos von Honda (z.B. FCX Clarity) gibt es unterwww.hondazeroemissions.eu
Der Autobauer Mercedes übernimmt die Mehrheit am Formel 1-Rennstall BrawnGP und gründet sein eigenes Team. Das gab Daimler-Chef Dieter Zetsche heute bekannt. Unter anderem versprechen sich die Stuttgarter deutlich geringere Kosten.
Der Honda CR-V gehört auf dem 4×4-Gebrauchtmarkt zu den ersten Empfehlungen, typische Mängel sind ihm praktisch fremd. Der Checker prüft ein Exemplar – bei dem nur der menschliche Faktor schwächelt.
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Nach Honda und Bridgestone steigt mit Toyota das letzte japanische Unternehmen aus der Königsklasse des Motorsports aus. Rund 650 Mitarbeiter des in Köln ansässigen Rennstalls stehen nun auf der Straße.
Auch BMW ist in der kommenden Saison nicht mehr dabei. Scheint, als ob die Ausgaben für das Prestige-Objekt in keinem guten Verhältnis zum Ertrag stehen – oder die Rezession hat auch hier einfach zugeschlagen. Im Falle Toyotas ist aber auch denkbar, dass die andauernde Erfolglosigkeit hier eine Rolle gespielt hat.
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