HONDA CIVIC 1,5 LS VTEC, EK3

• Baujahr: 1999
• Hubraum: 1493 ccm
• Leistung: 114 PS (84 kw) bei 6.500 U/min + ca. 3-5 PS durch Tenso Air-Intake (Bei ca. 7.200 U/min den Begrenzer gefunden) , spez. Leist. = 76,3 PS/L
• Gewicht: 1075 kg
• V/max: 220 km/h
• 0-100km/h: ca. 9,0 sec.

Beschreibung des Tunings:

• Federnsatz von Artec 30mm tiefer
• Borbet BS 7,5 x 16 mit 215/40/16 Vredestein Sporttrac 2
• NIPPON Endtopf mit Doppelrohr 2 x 90
• Tenzo R Airintake, offener Sportluftfilter

• getönte / verspiegelte Scheiben rundum (hinten: Alu Chrom, vorne: Titan)
• Altezza Rücklichter
• Renault Laguna Lippe
• Chrom Sportkühlergrill
• Böser Blick
• Typenschilder am Heck entfernt, rotes “H” vorne und hinten, Type R Emblem am Heck
• weisse Seitenblinker
• lackierte Brämssättel vorne in rot, Trommel hinten silber
• Standlicht auf den Blinkern, US Blinker
• blaues Standlicht
• blaue Innenbeleuchtung
• Sport Rennpedale (Folitec)

• Plasma Tachofolie / blau-grüne Beleuchtung
• Klimaanlage
• el. Schiebedach, el. Fensterheber
• el. verstellbare & beheizbare Außenspiegel
• Zentralverriegelung mit Fernbedienung
• Mittelarmkonsole

• Sony KP-C 3300R mit 10 Fach – CD-Wechsler (4×45 Watt)
• Bassröhre Rocket 1200 (480 Watt)
• Verstärker von Jackson (500 Watt)
• Infinity Referenz 6913 (hinten, 2x je 120 Watt)
• Pioneer Werksboxen (vorne)

Wer genaueres wissen möchte, kann auch direkt an Chris mailen.