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Honda verzichtet in der kommenden F1-Saison komplett auf Sponsoren-Werbung auf Ihren F1-Boliden. Dafür ist der Wagen mit einer Erdkugel beklebt, von der man sich unter http://www.myearthdream.com/ als Pixel (gegen Gebühr) verewigen lassen kann.

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O-Ton der dazu gehörigen Pressemitteilung:

Honda leitet grüne Revolution in der Formel Eins ein
Das Honda Racing F1-Team gab heute ein radikales neues Konzept in der Formel Eins bekannt.

Der RA107, Hondas Rennwagen für die Saison 2007, der heute in der Earth Gallery in Londons Natural History Museum präsentiert wurde, wird keine Werbelogos, sondern ein gigantisches Bild der Erde aufweisen. Dieses Konzept wird die Regeln in Bezug auf Sponsorschaft und Kommunikation sicherlich neu definieren und gleichzeitig die Aufmerksamkeit auf die größten Herausforderungen lenken, denen wir uns hinsichtlich unserer Erde stellen müssen: dem Klimawandel und unserer Verantwortung für die Umwelt.

Honda war schon immer ein Vorreiter – ein zukunftsorientiertes Unternehmen, das sich allen technischen Herausforderungen und seiner unternehmerischen Verantwortung gestellt hat. Jetzt wird Honda diese beiden Kernphilosophien bei der FIA Formel Eins-Weltmeisterschaft 2007 in die Praxis umsetzen. Es gibt nur wenige Möglichkeiten, eine weltweite Zuschauerschaft so effektiv zu erreichen, wie dies in der Formel Eins möglich ist. “Die Formel 1 ist ein gigantisches und leistungsstarkes Kommunikationsmittel, bei dem die Zuschauerzahlen und die weltweite Aufmerksamkeit nur von seltener stattfindenden Sportereignissen wie den Olympischen Spielen und der Fußballweltmeisterschaft übertroffen werden,” erklärt Nick Fry, Chief Executive Officer des Honda Racing F1-Teams. “Wir glauben, dass die Formel 1 mit ihrem hohen weltweiten Bekanntheitsgrad und ihrer hochmodernen Technik eine wichtige Rolle spielen kann – und zwar nicht nur dabei, auf das Problem aufmerksam zu machen, sondern auch bei der Entwicklung von Lösungen.”

Honda möchte diese Chance nutzen und alle zwei Wochen bei den Rennen über 150 Millionen Menschen auf den Klimawandel aufmerksam machen. Der weltweite Einfluss dieser Sportart ist so groß, dass laut Schätzungen 45.000 Tonnen CO2 eingespart werden könnten, wenn nur 1% der Formel 1-Zuschauer ihre Computer über Nacht ausschalten würden – das ist mehr als dreieinhalbmal so viel wie der jährliche Kohlenstoffausstoß des gesamten Honda Racing F1-Teams. Die FIA, der internationale Dachverband des Automobilsports, hat bereits den Wunsch geäußert, die Formel 1 als wichtigen Vorreiter bei der Entwicklung neuer Energiespartechniken zu sehen, und die mutige Initiative des Honda Racing F1-Teams ist die bisher größte Unterstützung der progressiven Strategie der FIA. [...]

27.Februar 2007

Wasser Marsch Teil 2

Tja, es waren die Türdichtungen. 4 Türen, 4 Dichtungen. So ein Leid. Fast 100 € nur für 4 Folien und das gleiche nochmal für die geleistete Arbeit. Aua.

Immerhin konnte ich so 2 Tage wieder mal Neuwagen fahren. Erst einen Civic CtDI 2.2 mit 140PS (Ich liebe dieses Auto) und dann noch einen Jazz (mit Facelift) der mir auch immer noch gut gefällt.

Also, wenns feucht ist im Wagen, ruhig mal die Türen kontrollieren (lassen) – soll öfter vorkommen, wie mir der Meister mitteilte.

14.Februar 2007

Wasser-Marsch…

Mein Civic ist undicht. Sowas habe ich noch nicht erlebt. Morgens, nach dem Frühtau, ist das Ding klitschnass, zumindest die Scheiben. Die sind schon beschlagen, bevor ich einsteige. Die Klimaanlage gepaart mit der Heizung braucht locker 20min um das halbwegs für gute Sicht zu sorgen.
Jetzt fiel mir auch auf, daß das Papier welches so im Auto rumfliegt, sich irgendwie wellig und feucht anfühlt. Übel, übel.

Heute abend gehts deswegen erstmal in die Werkstatt. Eine Nacht unter dem Heizstrahler und die Dichtungen überprüfen – ich hoffe, danach habe ich wieder “freie Sicht”.

http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=13326

Autobild.de vergleicht heute die beiden Autos in der Online-Ausgabe. Natürlich schneidet das deutsche Auto besser ab, aber wer, wie immer bei Autobild, zwischen den Zeilen lesen kann, für den ist auch dieser Vergleich doch interessant und unterhaltsam.

Heute testet Auto-Bild den neuen Honda Civic Type-R / Type-S unter dem Titel: Das Sport-UFO.

Am besten gleich mal selber reinlesen.