Intensive Forschung und Know-how aus dem Rennsport – Hondas kontinuierliche Produktinnovationen basieren auf einem reichen Erfahrungsschatz. In gesonderten Zonen gibt Honda in Paris Einblicke zu den Themen technische Innovationen und Motorsportengagement.

In der Sportzone wird Hondas Tradition in der Königsklasse des Motorsports durch den siegreichen Formel 1 Rennwagen repräsentiert, so wie er in dieser Saison von Jenson Button und Rubens Barrichello gefahren wird. Ein weiteres Exponat ist das Kraftquell des Boliden, ein Honda V8-Formel 1-Aggregat.

Nicht minder von Interesse dürfte allerdings auch die Renn-Version des neuen Civic Type R sein. Der von JAS Motorsport entwickelte Civic Type R wird voraussichtlich von der FIA für die Saison 2007 für den Einsatz auf der Rennstrecke und bei Rallyes zugelassen werden. Zudem ist in der Sportzone eine spezielle Ausgabe des Honda S2000 im Farbton “Super Platinum White” mit einer Innenausstattung in Rot und Schwarz zu sehen.

Hondas führende Rolle bei der Entwicklung sehr sparsamer und durch alternative Rohstoffe angetriebene Fahrzeuge ist im Bereich der Technologiezone thematisiert.

Am Beispiel des FCX Concept demonstriert Honda seine neueste Brennstoffzellen-Technologie. Die flache, luxuriöse viertürige Limousine verfügt über eine einzigartige, unterhalb des Fahrzeugbodens angebrachte Brennstoffzellen-Einheit, die eine großzügige – bislang bei Fahrzeugen mit Brennstoffzellen-Technologie nicht realisierbare – Auslegung der Fahrgastzelle ermöglicht.

Anhand von Hondas “Home Energy Station” wird nicht nur demonstriert, wie zukünftig die Betankung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen in Privathand nahezu unabhängig erfolgen kann. Mit Hilfe der Station kann Wasserstoff über die hauseigene Gasversorgung erzeugt werden. Auch die Erzeugung der Elektrizität und Wärme sowie die Warmwasserversorgung kann durch Verwendung einer integrierten Brennstoffzelle sichergestellt werden.

Dass Hondas hoch entwickelte, weit verbreitete Hybrid-Technologie auch in einem Fahrzeug mit betont sportlichem Design zum Einsatz kommen könnte, beweist das “Civic Hybrid Sports Concept”. Mit stattlichem Spoilerwerk, großzügig dimensionierten verchromten Leichtmetallrädern sowie ebenfalls verchromten Endrohren könnte die Studie selbst Autofans verzücken, die mit Spritsparmodellen eigentlich “nichts am Hut haben”. Zumal der im attraktiven Schwarz-Weiß-Kontrast gehaltene Innenraum über Schalensitze verfügt, die den sportlichen Touch des Wagens nochmals unterstreichen.

Beim Civic Hybrid-Schnittmodell, das ebenfalls in der so genannten “Advanced Technology Zone” präsentiert wird, sind die wichtigsten Elemente der Hybrid-Technologie auf einen Blick zu erfassen.

(Quelle: www.honda-pagel.de)