Unser “Schatz” ist ein Baujahr 91´ und hat jetzt knapp 200000 km auf der Uhr, läuft aber noch wie ein Uhrwerk. Hat zwar in den ersten Minuten nach dem Starten so leichte Probleme ohne “Husten und Schnupfen” zu laufen, aber das wird wohl am K&N Luftfilter (universal) und dem Selbstbau Endtopf liegen. (Endtopf Manta B und Anlagendurchmesser erhöht auf 63mm)

Aus Kostengründen ist das ganze noch nicht beim TüV vorgestellt worden, wird
aber noch folgen.

Zum Fahrwerk kann ich nur sagen, 35mm Weitec Federn die vorne nochmals um
15mm gestaucht wurden. Das alles mit den originalen Dämpfern, klappt wunderbar. (bei noch 8,5cm Luft vorne).

Bereifung ist wie auf den Fotos zu sehen mit Borbet A in 7,5 und 9 x 16 vorgenommen worden. Ringsum mit 215/40er Gummis bezogen.

Hat ein Wochenende in der Garage gekostet, mit Gummihammer Spachtelmasse und den üblichen Werkzeugen um dem TüV dann auch ein OK abzuringen.

Dirk und Barbara