Peter hat seinen del Sol jetzt seit 16 Monaten. Die bBilder sind alle irgendwie nachbearbeitet, obwohl so ein netter del Sol das eigentlich nicht nötig hat, oder?! Vorher hatte er ein Escort Cabrio (Asche über sein Haupt).

Anfangs noch fast original, hat sein 94er ESi heute eine violettrote Vogtland Tieferlegung und rollt damit auf 15 Zoll Rädern von Zender auf Reifen der Größe 195/50. Die dritte Bremsleuchte hat er nachgerüstet. Die elektrische Antenne fehlt (leider?) noch. Die Auspuffanlage ist original von Honda, kommt aber aus dem Sportshop und hat zwei ovale 90×70 Endrohre. Gelenkt wird mit einem 35er Monte Carlo der Fa. MOMO.

“Einen Heckspoiler sollte mein CRX auch bekommen. Er sollte dezent wirken und keinen Mittelfuß haben. Nach vielen Telefonaten mit noch mehr Firmen konnte ich erreichen, daß die Fa. BMS auf meine Initiative hin so einen Heckflügel jetzt in Serie produziert. Das erste Exemplar davon ziert jetzt meinen CRX”.

Die Türen lassen sich mit einer Funkfernbedienung der Fa. InPro auf- und zuschließen. Den Schließvorgang bestätigt der Honda durch ein kurzes aufleuchten aller Blinklampen. Reparaturen gab es außer einer neuen Starterbatterie bisher keine (so geht es mir mit meinen Hondas eigentlich auch immer)